Au fil des ans, Gränges et Hydro ont mené plusieurs projets de recherche communs pour étudier comment réduire l'empreinte carbone des solutions en aluminium sur le marché automobile.

Collaborer pour réduire les impacts climatiques dans l’industrie automobile

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Industrie de l’aluminium Collaborer pour réduire les impacts climatiques dans l’industrie automobile

Rédactrice : Nicole Kareta

Hydro et l’entreprise mondiale de technologie de l’aluminium Gränges unissent leurs forces pour proposer des offres d’aluminium circulaire et à faible émission de carbone au marché automobile. Une nouvelle collaboration a été initiée, dans laquelle Gränges s’approvisionne en aluminium primaire à faible teneur en carbone auprès d’Hydro.

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Au fil des ans, Gränges et Hydro ont mené plusieurs projets de recherche communs pour étudier comment réduire l’empreinte carbone des solutions en aluminium sur le marché automobile.

« Nous nous efforçons de développer des solutions à faible impact climatique, circulaires et économes en ressources, et je suis donc très heureux que nous collaborions avec Hydro pour nous approvisionner en aluminium primaire REDUXA à faible teneur en carbone », déclare Torbjörn Sternsjö, président de Gränges Europe.

Il ajoute qu’une collaboration accrue dans la chaîne de valeur de l’aluminium est nécessaire pour soutenir la transition rapide du marché automobile mondial vers des solutions de transport plus durables. L’objectif de Gränges est de développer des produits et des solutions durables, à la fois pour les échangeurs de chaleur et les applications de batterie, qui soutiennent la transition et améliorent également les performances de durabilité des clients.

Selon notre interlocuteur James Herbert, directeur des ventes mondiales chez ALTEK, il y a un certain nombre de défis à relever pour rendre l'aluminium vraiment durable.

L’approvisionnement en aluminium primaire à faible teneur en carbone d’Hydro est une initiative importante dans la stratégie de Gränges visant à réduire l’empreinte carbone des intrants métalliques d’approvisionnement. Les clients de Gränges reconnaissent de plus en plus l’importance d’utiliser des matériaux durables, et les clients s’engagent souvent non seulement à réduire leur propre empreinte carbone et émissions dans la phase d’utilisation, mais aussi à réduire les émissions dans la phase de production de la chaîne de valeur où les matériaux sont en se concentrer.

« Nous sommes ravis que Gränges ait sélectionné l’un de nos produits à faible émission de carbone dans sa quête d’offrir aux constructeurs automobiles des produits et des solutions durables. En utilisant l’expertise des matériaux de nos deux sociétés ainsi que le savoir-faire de l’industrie automobile, nous disposons d’une bonne base pour développer et offrir à nos clients des solutions en aluminium attrayantes et durables », a déclaré Eivind Kallevik, vice-président exécutif et responsable de l’aluminium métal chez Hydro.

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Gränges et Hydro entretiennent une relation de longue date et, au fil des ans, les deux sociétés ont mené plusieurs projets de recherche communs pour étudier comment réduire l’empreinte carbone des solutions en aluminium sur le marché automobile. En plus de l’aluminium primaire à faible teneur en carbone, les sujets clés ont été l’utilisation d’aluminium recyclé ainsi que le développement de nouveaux alliages.

Une utilisation accrue de l’aluminium dans les applications de transport réduit le poids, la consommation d’énergie et l’empreinte carbone du véhicule, tout en augmentant l’autonomie des véhicules électriques lors de leur utilisation. Il peut également contribuer à améliorer l’efficacité des ressources et les performances opérationnelles dans le processus de fabrication des produits. En regardant le matériau lui-même, l’empreinte carbone de l’aluminium varie considérablement selon l’endroit et la façon dont il est produit.

Les principaux moteurs de la production d'aluminium en croissance constante sont l'industrie automobile, l'aérospatiale, la construction mécanique et les industries de l'emballage.

Hydro et Gränges se sont tous deux engagés à repousser les limites des produits en aluminium circulaires et à faible émission de carbone et ainsi à aider l’industrie automobile à devenir plus durable. Une coopération étroite est essentielle pour y parvenir.

(Réf : 47498288)

  • Emko ESM-4450.1.20.1.1/01.04/0.0.0.0 2 points, P, PI, PD, PID Régulateur de température Pt100, J, K, R, S, T -200 à 1700 °C Relais 5 A, Relais 3 A (L x l x H)
    Le régulateur PID ESM-4450 possède une entrée de commande de processus universelle, 2 sorties de relais et une interface sérielle, et peut être utilisé pour de nombreuses applications, notamment dans l’industrie du verre, du plastique, de la chimie, du pétrole, du textile, de l’automobile et de la...
  • Tournevis porte-embouts de 7 pièces , tête PHILLIPS; POZIDRIV; TORX
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    Clé à molette pneumatique de 3/4 "AEROTEC Impact Wrench, 2010205, 4260135777239 caractéristiques: Clé à chocs maniable et légère CSP Composite Heavy Duty Idéal pour une utilisation quotidienne dans l'artisanat et l'industrie En raison du centre de gravité équilibré, un assistant idéal Le couple est optimal en rotation dans le sens des aiguilles d'une montre et dans le sens inverse et peut être réglé via un commutateur à action douce Réglage du couple directement sur l'interrupteur à l'avant Faits saillants: Rotation droite-gauche d'une seule main par commutation de broches Très silencieux en raison de l'amortissement de l'air d'échappement Le couple peut être réglé directement par un actionneur Centre de gravité parfaitement équilibré Données techniques: Modèle: Clé à chocs Aerotec 3/4 pouce CSP 1500 Consommation d'air: 210 l / min. Enregistrement: 3/4 pouce Pression max .: 6.3 bar Couple: Niveau 1 - 900 / Niveau 2 - 1100 / Niveau 3 - 1500 Poids: 2,5 kg Longueur de la tête: seulement 190 mm Régime de ralenti: 5000 Dimensions mm: 190 x 80 x 200
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    La rotule grip Avenger la plus connue. La rotule Grip D200 a de nombreuses fonctions. Contrairement aux autres rotules, le modèle D200 est composé des disques/ rondelles utilisés dans l'industrie automobile pour les plaquettes de frein. La rotation de la rotule est ainsi beaucoup souple et le serrage parfaitement sur. attache 01: 5/8 (16 mm) douille filetée pasCouleur: argentmatériau: aluminum poids: 0.55 kg
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  • Kern Sonomètre professionnel classe II
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