Conception d'un joint fendu pour connecter la tige de piston et la traverse

Conception d’un joint fendu pour connecter la tige de piston et la traverse

  • Granit Vérin double effet 35-60-600, sans fixation
    Vérin double effet 35-60-600, sans fixation - Type DO - sans fixation Ø tige piston A (mm) : 35 Ø cylindre intérieur B (mm) : 60 Course C (mm) : 600 Force de traction (t) : 3 Force de compression (t) : 5 D (mm) : 760 H (mm) : 70 J (mm) : 29 K (mm) : 67 Longueur (mm) : 19 Kit de joints adaptés : 82000564 Pression de service max. (bar) : 250
  • Barre de soutien support de capot avant pour Honda Accord 2003-2007
  • Granit Vérin double effet 40-70-700, sans fixation
    Vérin double effet 40-70-700, sans fixation - Type DO - sans fixation Ø tige piston A (mm) : 40 Ø cylindre intérieur B (mm) : 70 Course C (mm) : 700 Force de traction (t) : 4 Force de compression (t) : 6 D (mm) : 860 H (mm) : 82 J (mm) : 35 K (mm) : 56 Longueur (mm) : 19 Kit de joints adaptés : 82000565 Pression de service max. (bar) : 250
  • Pistolet pour cartouche mastic et colle 310 ml
  • Granit Vérin double effet 40-70-450, sans fixation
    Vérin double effet 40-70-450, sans fixation - Type DO - sans fixation Ø tige piston A (mm) : 40 Ø cylindre intérieur B (mm) : 70 Course C (mm) : 450 Force de traction (t) : 4 Force de compression (t) : 6 D (mm) : 610 H (mm) : 82 J (mm) : 35 K (mm) : 56 Longueur (mm) : 19 Kit de joints adaptés : 82000565 Pression de service max. (bar) : 250
  • Univer M1000250025M Vérin cylindrique Longueur de course: 25 mm 1 pc(s) D855351
  • Granit Vérin double effet 30-50-500, sans fixation
    Vérin double effet 30-50-500, sans fixation - Type DO - sans fixation Ø tige piston A (mm) : 30 Ø cylindre intérieur B (mm) : 50 Course C (mm) : 500 Force de traction (t) : 2 Force de compression (t) : 3 D (mm) : 640 H (mm) : 60 J (mm) : 20 K (mm) : 57 Longueur (mm) : 19 Kit de joints adaptés : 82000563 Pression de service max. (bar) : 250
  • Univer KL2000400200M Vérin profilé Longueur de course: 200 mm 1 pc(s) D859691
  • Granit Vérin double effet 30-50-400, sans fixation
    Vérin double effet 30-50-400, sans fixation - Type DO - sans fixation Ø tige piston A (mm) : 30 Ø cylindre intérieur B (mm) : 50 Course C (mm) : 400 Force de traction (t) : 2 Force de compression (t) : 3 D (mm) : 540 H (mm) : 60 J (mm) : 20 K (mm) : 57 Longueur (mm) : 19 Kit de joints adaptés : 82000563 Pression de service max. (bar) : 250
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Nous avons discuté des différents types de goupille fendue et, dans l’article précédent, nous avons expliqué comment concevoir la goupille et la goupille fendue pour la tête de bielle avec sangle. Dans cet article, nous allons concevoir un joint à clavette pour connecter la tige de piston et la traverse.

Joint fendu pour connecter la tige de piston et la traverse

Voici le joint fendu qui est utilisé pour connecter la tige de piston et la traverse. La tige du piston est conique afin de résister à la poussée. La conicité que nous pouvons utiliser pour la tige de piston peut être de 1 sur 24 à 1 sur 12.

Conception d'un joint fendu pour connecter la tige de piston et la traverse

La tige de piston et la traverse peuvent être soumises à une charge de traction ou de compression. Tous les composants du joint sont supposés être du même matériau.

Supposons
d = Diamètre de la partie parallèle de la tige de piston,
1 = Diamètre à l’extrémité conique du piston,
2 = Diamètre de la tige de piston à la goupille,
3 = Diamètre de la douille à travers le trou de la goupille,
b = Largeur de la goupille au centre,
t = Epaisseur de la goupille,
??t = Contrainte de traction admissible
τ = contrainte de cisaillement admissible
??c = Contrainte d’écrasement admissible

Nous savons que la charge maximale sur le piston,
P = (π/4) × d2 × p


D = Diamètre du piston, et
p = Pression de vapeur effective sur le piston.

Lors de la conception d’un joint fendu pour connecter la tige de piston et la traverse, les modes de défaillance suivants peuvent se produire. Ou du moins, nous devons prendre en compte ces défaillances afin de déterminer les paramètres de conception du joint fendu pour connecter la tige de piston et la traverse.

  • Défaillance de la tige de piston en tension au niveau de la goupille
  • Défaillance de la goupille en cisaillement
  • Défaillance de la douille en tension au niveau de la goupille
  • Défaillance de la douille dans l’écrasement

1. Diamètre de tige de piston

Le diamètre de la tige de piston peut être déterminé en supposant la défaillance de la tige de piston en tension au niveau de la goupille.

La tige de piston peut échouer en tension au niveau de la goupille en raison de la charge maximale sur le piston. Nous savons que la zone résistant à la déchirure au niveau de la goupille sera

La résistance à la déchirure de la tige de piston au niveau de la goupille sera le produit de la section transversale qui résiste à la contrainte de traction et à la contrainte de traction induite.

Assimilons la résistance à la déchirure à la charge maximale (P), on peut écrire

A partir de cette relation, on peut déterminer le diamètre de la tige de piston au niveau de la clavette (d2).

L’épaisseur de la goupille

  • Granit Vérin double effet 30-50-450, sans fixation
    Vérin double effet 30-50-450, sans fixation - Type DO - sans fixation Ø tige piston A (mm) : 30 Ø cylindre intérieur B (mm) : 50 Course C (mm) : 450 Force de traction (t) : 2 Force de compression (t) : 3 D (mm) : 590 H (mm) : 60 J (mm) : 20 K (mm) : 57 Longueur (mm) : 19 Kit de joints adaptés : 82000563 Pression de service max. (bar) : 250
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  • Granit Vérin double effet 35-60-450, sans fixation
    Vérin double effet 35-60-450, sans fixation - Type DO - sans fixation Ø tige piston A (mm) : 35 Ø cylindre intérieur B (mm) : 60 Course C (mm) : 450 Force de traction (t) : 3 Force de compression (t) : 5 D (mm) : 610 H (mm) : 70 J (mm) : 29 K (mm) : 67 Longueur (mm) : 19 Kit de joints adaptés : 82000564 Pression de service max. (bar) : 250
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  • Granit Vérin double effet 30-50-350, sans fixation
    Vérin double effet 30-50-350, sans fixation - Type DO - sans fixation Ø tige piston A (mm) : 30 Ø cylindre intérieur B (mm) : 50 Course C (mm) : 350 Force de traction (t) : 2 Force de compression (t) : 3 D (mm) : 490 H (mm) : 60 J (mm) : 20 K (mm) : 57 Longueur (mm) : 19 Kit de joints adaptés : 82000563 Pression de service max. (bar) : 250
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  • Granit Vérin double effet 30-50-300, sans fixation
    Vérin double effet 30-50-300, sans fixation - Type DO - sans fixation Ø tige piston A (mm) : 30 Ø cylindre intérieur B (mm) : 50 Course C (mm) : 300 Force de traction (t) : 2 Force de compression (t) : 3 D (mm) : 440 H (mm) : 60 J (mm) : 20 K (mm) : 57 Longueur (mm) : 19 Kit de joints adaptés : 82000563 Pression de service max. (bar) : 250
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  • Granit Vérin double effet 40-70-500, sans fixation
    Vérin double effet 40-70-500, sans fixation - Type DO - sans fixation Ø tige piston A (mm) : 40 Ø cylindre intérieur B (mm) : 70 Course C (mm) : 500 Force de traction (t) : 4 Force de compression (t) : 6 D (mm) : 660 H (mm) : 82 J (mm) : 35 K (mm) : 56 Longueur (mm) : 19 Kit de joints adaptés : 82000565 Pression de service max. (bar) : 250
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