Selon le ministre fédéral allemand Peter Altmaier, l'Europe doit produire les cellules de batterie les plus innovantes et les plus respectueuses de l'environnement, générant des dizaines de milliers d'emplois tout au long de la chaîne de valeur.

L’Europe progresse dans la production de cellules de batterie

Conférence européenne sur les batteries L’Europe progresse dans la production de cellules de batterie

Editeur: Nicole Kareta

Aujourd’hui, le ministère fédéral des Affaires économiques et de l’Énergie a ouvert la Conférence européenne sur les batteries, un événement qui se déroule dans le cadre de la présidence allemande du Conseil de l’UE. L’événement se concentre sur les deux projets importants d’intérêt européen commun dans le domaine des batteries.

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Selon le ministre fédéral allemand Peter Altmaier, l’Europe doit produire les cellules de batterie les plus innovantes et les plus respectueuses de l’environnement, générant des dizaines de milliers d’emplois tout au long de la chaîne de valeur.

Du 24 au 27 novembre 2020, les parties prenantes de l’industrie, de la recherche et de l’élaboration des politiques se réuniront en ligne pour discuter des développements dans le domaine des batteries et faire avancer la coopération transfrontalière. Plus de 60 entreprises de toute l’Europe travaillent ensemble dans ces deux projets importants d’intérêt européen commun (IPCEI) pour promouvoir l’innovation et créer de nouvelles chaînes de valeur.

Maroš Šefčovič, vice-président de la Commission européenne, Agnes Pannier-Runacher, ministre déléguée française de l’industrie, et Stefano Patuanelli, ministre italien du Développement économique, ont également rejoint la conférence.

Le ministre fédéral Peter Altmaier a déclaré: «Nous voulons créer un chaîne de valeur intégrée des cellules de batterie en Europe – allant du traitement des matières premières à la production et au recyclage des cellules de batterie. Par conséquent, le ministère fédéral de l’Économie et de l’Énergie accorde un financement de près de trois milliards d’euros aux projets allemands impliqués dans les deux IPCEI sur les batteries. À l’avenir, l’Europe doit produire les cellules de batterie les plus innovantes et les plus respectueuses de l’environnement, générant des dizaines de milliers d’emplois tout au long de la chaîne de valeur. Les projets de batteries peuvent ainsi devenir un modèle pour d’autres projets industriels en Europe, par exemple dans le domaine de l’hydrogène.

Le vice-président Maroš Šefčovič a déclaré: «Avec plus de 500 acteurs industriels, l’Alliance européenne des batteries est devenue un succès retentissant en seulement trois ans. Elle a transformé l’Europe en un hotspot mondial des batteries, montrant que nous pouvons atteindre une autonomie stratégique dans ce secteur industriel clé. Ceci grâce à une véritable collaboration nécessitant le plein engagement de toutes les parties concernées, y compris les États membres. L’Allemagne, la France et l’Italie restent à l’avant-garde de ces efforts. La Commission se concentre désormais sur la proposition d’un nouveau règlement à l’épreuve du temps sur les batteries ainsi que sur la finalisation du deuxième IPCEI ambitieux. Une chaîne de valeur européenne des batteries compétitive, innovante et durable aidera également à pérenniser notre secteur automobile, tout en menant la reprise globale. »

Les premiers prototypes de batteries développés par Blackstone Technology GmbH ont déjà été testés.

Le ministre Stefano Patuanelli a déclaré: «Aujourd’hui, nous avons développé plus clairement une vision partagée d’une chaîne de valeur de la batterie pour être efficace, circulaire, responsable et qui peut contribuer de manière significative à catalyser l’évolution nécessaire des paradigmes de production abordant les questions de la décarbonation durable. Grâce également à l’action prospective de l’actuelle présidence allemande, nous avançons concrètement vers la mise en œuvre d’une nouvelle vision industrielle plus appropriée. À travers Generation, IPCEI et les outils nationaux, l’Italie est prête à soutenir les projets nécessaires pour traduire la transition verte et numérique en réalité ».

La ministre déléguée Agnès Pannier-Runacher a déclaré: «L’Alliance européenne des batteries incarne ce que l’Europe peut faire lorsqu’elle est pragmatique, unie et ambitieuse. Une telle initiative montre comment les États membres européens s’unissent pour renforcer l’autonomie stratégique et technologique de l’UE et construire une industrie plus durable et respectueuse du climat. Nous sommes partis d’une initiative franco-allemande il y a trois ans, et nous sommes maintenant sur le point d’adopter un deuxième IPCEI avec plus de dix pays pour créer un secteur des cellules de batterie compétitif. Nous devons maintenant étendre notre coopération industrielle à d’autres secteurs stratégiques pour l’avenir de l’UE, tels que l’hydrogène, le cloud ou l’IA. »

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Le premier IPCEI sur les batteries, impliquant sept États membres de l’UE et dix-sept entreprises européennes participantes, a déjà été approuvé en vertu des règles relatives aux aides d’État. Le deuxième IPCEI sur les batteries, qui comprend douze États membres participants et environ 50 entreprises, est actuellement en cours de révision par la Commission européenne en termes de règles en matière d’aides d’État.

La Conférence européenne sur les batteries met un accent particulier sur les thèmes de la durabilité, du développement des compétences et de l’innovation. Une série de tables rondes et de forums spécialisés offrira l’occasion de discussions approfondies et d’un échange d’expériences avec des experts européens de tous les domaines des batteries lithium-ion produites de manière durable.

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