Afin de stabiliser financièrement l'entreprise, 180 suppressions d'emplois sont désormais à prévoir.

Suppression massive d’emplois chez un fournisseur automobile

Entreprise automobile Suppression massive d’emplois chez un fournisseur automobile

Editeur: Nicole Kareta

Outre la pandémie COVID-19, la transformation de l’industrie automobile pose actuellement de nombreux problèmes de fonderies. Maintenant, même un grand équipementier automobile comme Nemak doit licencier de nombreux employés de sa fonderie de cylindres à Wernigerode, en Allemagne.

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Afin de stabiliser financièrement l’entreprise, 180 suppressions d’emplois sont désormais à prévoir.

Comme le rapporte le portail d’information allemand Volksstimme.de, Nemak devra supprimer environ 180 emplois dans sa fonderie de cylindres à Wernigerode, en Allemagne, à l’automne de l’année prochaine. Cela représente environ un tiers de la main-d’œuvre locale. Le directeur général de Nemak, Frank Lehmann, a cité la transformation de l’industrie automobile comme raison. Les déclencheurs concrets de la restructuration sont la tendance à l’électromobilité, qui est renforcée par les exigences réglementaires du législateur, et les discussions sociales sur les questions environnementales. En conséquence, les principaux clients de Nemak tels que Volkswagen, Audi, Porsche et Daimler ne passent plus de commandes nouvelles ou de suivi. Cela affecte la demande de culasses et blocs-cylindres, qui sont produits pour l’industrie automobile dans la fonderie de Wernigerode. L’entreprise calcule avec un volume de commandes réduit d’un tiers d’ici 2022.

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En outre, selon Lehmann, des commandes peu rentables avec un faible nombre d’unités mais des coûts d’investissement élevés entraînent des pertes de production, ce qui aggrave encore les problèmes actuels. Même si la pandémie corona a conduit à une tendance inquiétante d’insolvabilité parmi les fonderies du secteur automobile, elle n’est pas la source des problèmes, mais simplement l’accélérateur. Selon Volksstimme.de, 700 employés étaient déjà en chômage partiel en 2019. Afin de stabiliser financièrement l’entreprise, 180 suppressions d’emplois sont désormais attendues. Les détails devraient être finalisés d’ici mai 2021.

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